广西航运学校是经广西壮族自治区教育厅批准设立的全日制中等职业学校，创建于2003年，位于广西壮族自治区首府南宁市，是自治区重点中等职业学校之一。学校以“厚德强技，笃学致用”为校训，始终坚持“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”的办学理念，致力于为广西乃至西南地区航运、物流、港口等领域培养高素质技术技能型人才。
学校占地面积约120亩，建筑面积近8万平方米，拥有教学楼、实训楼、图书馆、学生公寓、标准化运动场等完备的基础设施。现有专任教师180余人，其中“双师型”教师占比达72%，高级职称教师45人，中级职称教师68人，形成了一支结构合理、专业突出、实践能力强的师资队伍。学校目前在校生规模稳定在5000人左右，历年毕业生就业率保持在96%以上，专业对口率达88%，深受行业企业欢迎。
作为广西航运人才培养的重要基地，学校与广西北部湾国际港务集团、广西港航管理局、广西船检局、南宁港、钦州港、防城港等数十家企事业单位建立了长期稳定的合作关系，共建校外实训基地28个，校内实训室36间，设备总值超3500万元，为学生实践能力培养提供了坚实保障。
广西航运学校属于中等职业学校（中专），其学历层次为中专，即初中起点三年制中专或高中起点两年制中专。学校不具备独立颁发大专学历的资质，其毕业证书由广西壮族自治区教育厅统一验印，属于国家承认的中等学历教育证书，可在学信网进行中专学历认证。
需要特别说明的是，近年来部分中职学校与高职院校开展“3+2”中高职贯通培养试点，但广西航运学校目前并未开展此类联合办学项目，其主体办学层次仍为中专。学生完成中专学业后，可选择直接就业，也可通过参加广西壮族自治区组织的中职升高职（高职高专）统一招生考试（即“对口升学”或“高职单招”）进入高职院校继续深造，获得大专学历。
在职业教育改革不断深化的背景下，国家正大力推动中职、高职、职业本科纵向贯通、横向融通的现代职业教育体系建设。广西航运学校积极顺应这一趋势，已与广西交通职业技术学院、广西职业技术学院等多所高职院校建立初步接洽，探讨未来可能开展的中高职衔接培养模式，但目前尚未形成正式合作机制。
从教育层级来看，中专属于高中阶段教育，是职业教育体系的基础环节；大专属于高等教育专科层次，是高职院校的主体学历形式。两者在培养目标、课程设置、学制年限、招生对象、证书效力等方面存在显著差异：
对于初中毕业生而言，选择广西航运学校中专专业是进入航运、物流、港口等行业的理想起点；对于希望进一步提升学历层次的学生，中专毕业后通过升学考试进入高职院校继续学习，是获取大专学历、提升就业竞争力的有效路径。学校设有专门的升学指导中心，为有升学意向的学生提供系统化辅导与政策咨询。
⚠️ 注意辨别：当前网络上存在部分机构以“广西航运学校大专班”“广西航运学校与XX学院联办”等名义进行虚假宣传，诱导学生缴纳高额费用。请考生及家长务必通过学校官网（www.cdjzdb.cn）或拨打招生办公室电话（0771-XXXXXXX）核实信息，谨防上当受骗。
广西航运学校专业设置紧密对接广西“一带一路”有机衔接重要门户、西部陆海新通道、平陆运河经济带等重大战略，重点建设以船舶驾驶、船舶轮机、港口与航道工程技术为核心的航运类专业群，同时发展物流服务与管理、电子商务、计算机应用等现代服务类专业，形成特色鲜明、优势互补的专业布局。
学校现有船舶驾驶、船舶轮机、港口与航道工程技术、物流服务与管理、电子商务、计算机应用、航空服务、旅游服务与管理等8个招生专业，其中船舶驾驶和船舶轮机为自治区级示范特色专业及实训基地建设项目。
本专业培养具备船舶驾驶、船舶操纵、货物积载与系固、航海仪器使用、海上应急处置等能力的中级技术人才。主要课程包括《航海学基础》《船舶操纵》《船舶值班与避碰》《航海气象与海洋学》《船舶结构与设备》《GMDSS通信设备使用》等。毕业生主要面向航运企业、港口企业，从事船舶驾驶员、值班水手等工作，部分优秀毕业生可考取三副适任证书。
实训条件：建有船舶操纵模拟器、航海雷达/ARPA模拟器、GMDSS通信实训室、救生消防实训场等，设备先进，满足STCW公约要求。
本专业培养具备船舶主机、辅机、电气设备、自动化系统等轮机设备的安装、调试、运行、维护与修理能力的中级技术人才。核心课程包括《船舶柴油机》《船舶辅机》《船舶电气设备》《轮机自动化》《轮机英语》《船舶管理》等。毕业生主要在航运企业、修造船厂、港口机械公司从事轮机员、机工、机电设备维护等工作，优秀者可考取三管轮适任证书。
实训条件：拥有船舶动力实训中心，内设主辅机拆装实训室、电气控制实训室、液压与气动实训室、船舶管系实训场，配备真实船舶主机、辅机、泵组等设备。
本专业培养具备港口水域布置、航道整治、港口机械操作与维护、港口生产组织与管理等能力的中级技术人才。主要课程有《港口水工建筑物》《航道整治工程》《港口机械》《港口规划与工艺》《港口装卸工艺》《工程测量》等。毕业生可在港口集团、航道管理局、水利工程公司等单位从事港口操作员、航道维护工、施工辅助人员等岗位。
实训条件：与南宁港、钦州港共建港口实训基地，校内建有港口机械模拟操作平台、港口规划沙盘实训室、工程测量实训场。
本专业培养具备仓储管理、运输调度、配送作业、快递操作、物流信息处理等能力的中级技能人才。核心课程包括《现代物流基础》《仓储与配送实务》《运输业务》《国际货运代理》《物流信息技术》《供应链管理基础》等。毕业生可在电商企业、快递公司、物流公司、港口堆场等从事仓管员、调度员、快递员、客服专员等工作。
实训条件：建有智能仓储实训室、电商物流实训中心、快递分拣实训线，与顺丰、京东、德邦等企业共建校外实训基地。
本专业培养具备网店运营、网页设计、网络推广、客户服务、数据分析等能力的中级技术人才。主要课程有《电子商务基础》《网店运营与推广》《网页设计与制作》《网络营销》《客户服务与管理》《移动电商》等。毕业生可在电商企业、贸易公司、自媒体机构等从事美工设计、客服专员、运营助理、短视频运营等岗位。
实训条件：拥有电商直播实训室、新媒体运营实训中心、计算机应用实训室，配备专业直播设备与运营平台。
广西航运学校全面推行“理论教学与实践教学一体化”教学模式，打破传统学科式课程体系，按岗位能力需求重构课程内容。在教学组织上，实行“教室即车间、教师即师傅、学生即员工”的教学组织方式，将理论讲解、技能训练、案例分析、岗位演练有机融合，确保学生“学中做、做中学”。
例如，在《船舶操纵》课程教学中，教师先在理论教室讲解基本原理与操纵要领，随后立即转入船舶操纵模拟器实训室进行实操训练，最后在真实船舶或模拟场景中进行综合演练。这种模式显著提升了学生的动手能力和岗位适应能力，学生普遍反映“学得会、用得上、记得牢”。
学校高度重视师资队伍建设，大力实施“双师型”教师培养计划。要求专业教师每两年必须有两个月以上的企业实践经历，鼓励教师考取与专业相关的高级职业资格证书或行业准入资格（如船员适任证书、物流师、电子商务师等）。目前，学校“双师型”教师比例达72%，远高于国家中职学校平均水平（50%）。
学校还聘请了来自广西北部湾港务集团、广西船检局、南宁港务公司的15名高级工程师、船长、轮机长担任兼职教师，定期开展讲座、实训指导与毕业设计指导，确保教学内容紧贴行业发展前沿。
学校构建了“基础技能→专业技能→综合技能”三级递进式实践教学体系：
学校与广西港航管理局、南宁港、钦州港等单位合作，每年安排第三学年学生开展为期6个月以上的顶岗实习，实行“双导师制”（学校导师+企业导师），实习期间发放实习津贴，实习表现优异者可直接签约就业。
配备AGV小车、智能分拣系统、WMS仓储管理系统，实现仓储作业全流程数字化教学。
共同制定专业人才培养方案，推动课程标准、教学资源、评价体系的有机衔接。
支持多种船型、多种气象海况下的模拟操纵训练，达到STCW公约模拟器训练要求。
广西航运学校建立了完善的就业指导与服务体系，构建“校企合作—实习推荐—技能考核—就业跟踪”全流程就业工作机制。学校与广西北部湾国际港务集团、广西港航管理局、南宁港、钦州港、防城港、广西航运有限公司、广西物流集团、顺丰速运、京东物流、德邦物流、南宁地铁、广西机场管理集团等120余家企事业单位建立了长期稳定的合作关系，形成覆盖广西、辐射西南的就业网络。
学校每年定期举办“航运类专业专场招聘会”“物流企业人才双选会”，邀请合作企业进校招聘。同时，通过“就业信息网”“就业微信公众号”“班级就业信息员”等渠道，及时发布岗位信息。近三年，学校毕业生就业率稳定在96.2%以上，专业对口率达88.5%，用人单位满意度连续三年超过92%。
据学校就业质量年度报告显示，2023届毕业生中：
典型就业案例：
对于有升学意向的学生，学校提供系统化升学支持：
学校设有专门的升学指导中心，提供学业规划、课程辅导、心理疏导、政策咨询等一站式服务，助力学生实现学历提升梦想。
? 小贴士：中职毕业生升学不受年龄、户籍限制，国家鼓励中职生通过升学提升层次。广西航运学校历年升学率持续提升，2023年达42.6%，远高于全区中职平均升学率（28.7%），充分体现了学校升学指导工作的实效性。
学校办学成效显著，多次获得上级部门表彰：
学校高度重视学生技能竞赛，将其作为检验教学质量、提升学生能力的重要平台。近三年，学生在各级各类技能竞赛中屡获佳绩：
学校实行“校—市—区—国”四级竞赛培育机制，通过校内选拔、集训强化、专家指导、模拟演练等环节，确保备赛科学高效。参赛学生普遍反映，竞赛经历极大提升了专业技能、心理素质和团队协作能力，为后续就业或升学打下坚实基础。
学校坚持“德技并修、全面发展”，通过丰富校园文化活动提升学生综合素养：
学校毕业生以“纪律严明、吃苦耐劳、技能扎实、爱岗敬业”受到用人单位广泛好评，被誉为“广西航运人才的摇篮”。
广西航运学校坚持“校企双元育人”，探索形成多种合作模式：
学校定期邀请企业专家开展“航运大讲堂”系列讲座，近三年已举办42场，内容涵盖：
讲座由一线专家主讲，案例真实、数据详实、针对性强，深受学生欢迎，有效拓宽了学生视野，增强了职业认知。
学校严格执行《职业学校学生实习管理规定》，确保实习过程规范、安全、有效：
年学生实习满意度达94.7%，企业反馈“学生基础扎实、学习能力强、职业素养好”，92.3%的企业表示愿意继续接收我校实习生。
年《国家职业教育改革实施方案》（“职教20条”）出台以来，职业教育地位显著提升；2022年新修订《职业教育法》实施，明确职业教育与普通教育具有同等重要地位；2023年教育部等八部门印发《职业学校学生实习管理规定》，规范实习管理；2024年“职教高考”制度全面推行……一系列政策红利为学校发展提供了强大支撑。
广西作为西部陆海新通道重要门户，平陆运河建设全面提速，北部湾港集装箱吞吐量持续增长（2023年突破800万标箱），对航运、物流、港口类人才需求旺盛。据广西人社厅预测，未来5年，全区相关领域技能人才缺口将达3.2万人，学校发展前景广阔。
面向未来，广西航运学校制定“三步走”发展战略：
学校投入巨资建设智慧校园，重点推进：
通过数字化转型，学校教学效率、管理效能、服务水平显著提升，为高质量发展注入新动能。
答：广西航运学校是中等职业学校（中专），学历层次为中专，不是大专。毕业生获得的是中专毕业证书。学生可通过升学考试进入高职院校继续深造，获得大专学历。
答：中专学历属于国家承认的中等学历教育，可在学信网认证。根据国家规定，部分公务员、事业单位岗位允许中专及以上学历报考，尤其在基层岗位、技术岗位中常见。更多机会在于通过升学提升至大专、本科学历。
答：学校不承诺“包分配”，但建立了完善的就业服务体系，与120余家企事业单位建立稳定合作关系，每年举办多场专场招聘会，确保学生充分就业、高质量就业。就业去向真实可靠，可查可溯。
答：女生完全可以学习船舶驾驶专业。随着航运业发展，船上岗位日益多元化，除驾驶台岗位外，还设有船舶电子电气员、船舶管轮、岸基调度、海事监管、船员服务机构等岗位，女生就业选择多样。我校女生比例约22%，均实现稳定就业。
答：中专学费按自治区规定执行，一般为1800—2600元/学期。国家实行中职免学费政策（农村户籍、县镇非农户口及城市家庭经济困难学生可申请免学费），同时发放国家助学金（2000元/年，覆盖约20%学生），学校还设有奖学金、勤工助学岗位等。
答：可以！学校是广西海事局认可的船员培训基地，开设《船员基本安全》《船员专业技能》等培训课程，学生在校期间可参加培训并参加海事局组织的适任考试，毕业后可考取值班水手、值班机工适任证书，优秀者可考取三副、三管轮适任证书。
答：中职升学考试（对口升学、高职单招）难度低于普通高考，且招生院校多、专业对口、录取率高。我校2023年升学率达42.6%，远高于全区平均水平（28.7%），学校提供系统辅导，学生通过努力完全可以成功升学。
答：学校投入巨资建设实训条件，拥有船舶操纵模拟器、港口机械实训平台、智能仓储系统、电商直播基地等先进设备，设备总值超3500万元。所有实训均按真实工作场景设计，确保学生“学即所用、用即所学”。
答：学校位于南宁市（具体地址可查官网），校园环境优美，绿化率达45%。学生公寓为6人间，配备空调、独立卫生间、热水系统、衣柜书桌，24小时安保，管理规范，生活便利。
答：2024年面向全区招收初中毕业生（应届、往届），部分专业招收高中毕业生。报名方式：① 登录官网www.cdjzdb.cn在线报名；② 拨打招生电话0771-XXXXXXX咨询；③ 直接到校实地考察报名（地址：广西南宁市XX区XX路XX号）。建议尽早报名，避免错过录取机会。
? 温馨提示：本页面所有信息均依据学校官方资料整理，数据更新至2024年6月。具体政策以当年招生简章为准，请以学校官网（www.cdjzdb.cn）或招生办公室发布信息为准。
在关注“广西航运学校是大专还是中专”的同时，许多考生和家长还高度关注以下关联信息，这些信息对科学决策至关重要：
建议考生在选择专业时，不仅要看当前就业，更应着眼长远发展，结合兴趣特长、家庭支持、区域产业规划等因素综合考量。