在国家大力发展现代职业教育、推动航空产业高质量发展的战略背景下，来宾航天航空学校应运而生，成为广西地区具有鲜明航空航天特色的全日制中等职业学校。学校自创建以来，始终以服务区域经济和国家航空产业为己任，坚持“立德树人、技能为本、产教融合、服务就业”的办学方针，构建起覆盖航空制造、运行、维修、服务全链条的专业体系。
作为区域航空职业教育的重要力量，来宾航天航空学校依托广西临空经济示范区建设机遇，积极对接国家《“十四五”民用航空发展规划》和《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案》，重点打造飞行器制造技术、无人机应用技术、航空机电设备维修等骨干专业，逐步形成“以飞为主、多维协同”的专业发展格局。
近年来，学校投入专项资金建设现代化实训中心，配备先进飞行模拟器、无人机组装调试平台、航空电子综合实训系统、飞机结构维修实训台等专业设备，实训设备总值超3000万元，生均实训设备值达1.8万元，位居区内同类院校前列。学校现有专任教师126人，其中“双师型”教师占比达78%，高级职称教师23人，行业企业高级工程师兼职教师35人，形成了一支结构合理、素质优良、专兼结合的教学团队。
来宾航天航空学校创新构建“课证融合、岗课赛证”四位一体人才培养模式，将职业资格标准、行业技术标准、技能大赛标准融入课程体系。学生在完成专业课程学习的同时，可考取民用航空器维修人员执照（CAAC Part-66）、无人机驾驶员执照（AOPA）、航空电子设备装调员、飞行器测控员等多项职业资格证书，实现“毕业即持证、上岗即胜任”。
学校推行“小班化教学+项目制实训”模式，每班学生不超过35人，实行导师制个性化指导。在课程实施中，广泛采用真实飞行器部件、典型维修任务、标准工艺流程开展教学，将企业工作场景完整导入课堂。例如在《飞机结构维修》课程中，学生需按照《飞机维修手册》（AMM）要求，完成蒙皮损伤评估、铆接修复、密封处理等全过程操作，所有操作录像存档并纳入过程性评价。
学校高度重视师资队伍建设，实施“引育并重”策略。一方面从中国商飞、中国航发、航天科技集团等企业引进具有10年以上一线经验的高级工程师担任专业带头人；另一方面选派骨干教师赴北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学等高校进修，参与国家级师资培训项目。目前已有28名教师取得CAAC维修人员执照，15人获无人机超视距驾驶员教员资格，3人入选广西高层次人才“八桂学者”团队。
学校建立“教师企业实践”制度，要求专业教师每两年累计不少于2个月企业实践，参与真实维修项目、飞行保障任务和技术攻关。2023年，教师团队参与某型无人机适航审定技术支持项目，完成结构强度分析报告12份，被民航中南地区管理局采纳并应用于适航审查过程。
学校设立“飞鹰创新实验室”，配备3D打印、激光切割、碳纤维成型、电路板制作等设备，支持学生开展飞行器设计、无人机改装、航电系统调试等创新活动。近三年，学生团队获全国职业院校技能大赛“无人机应用技术”赛项一等奖2项、二等奖3项；“互联网+”大学生创新创业大赛省级金奖1项、银奖2项；获授权实用新型专利17项、软件著作权8项。
学校与广西航空产业投资集团共建“飞鹰创客工坊”，每年遴选20个学生团队入驻，提供资金支持、技术指导和市场对接服务。2022级学生自主研发的“森林巡检多旋翼无人机”已投入实际应用，在桂西地区完成12次 wildfire监测任务，获广西林业局高度评价。
本专业面向飞机装配与调试、部组件制造、质量检验等岗位群，培养掌握飞机结构原理、制造工艺、装配技术等知识，具备飞机部件加工、装配、调试、检测等能力的技术技能人才。
核心课程：
• 飞机结构与系统（含波音737、C919等主流机型）
• 飞机装配工艺与设备
• 飞机紧固件安装与保险
• 飞机导管与软管安装
• 飞机系统调节与测试
• 飞机制造质量控制与检验
• 飞机数字化装配技术（含激光跟踪测量、机器人装配）
实训项目：
① 铆接装配实训：完成蒙皮对接、框架安装、梁-肋连接等典型结构装配
② 导管制作实训：按图纸弯制不锈钢导管，完成安装与密封性测试
③ 系统调试实训：对液压、燃油、操纵系统进行功能测试与故障排除
④ 课程设计：以某型通用飞机为对象，完成整机装配工艺规程编制
职业资格证书：飞机铆装钳工、飞机装配工、无损检测员（UT/MT）、CAAC维修人员执照（部分模块）
本专业面向无人机研发、生产、植保、巡检、测绘、应急等领域，培养掌握无人机结构原理、飞行控制、任务载荷、系统运维等知识，具备无人机组装调试、飞行操控、任务规划、维护保养等能力的技术技能人才。
核心课程：
• 无人机系统导论
• 无人机空气动力学与飞行原理
• 无人机结构与设计
• 无人机飞控系统原理与调试
• 无人机通信与导航技术
• 无人机任务载荷技术（光电吊舱、激光雷达、多光谱相机）
• 无人机植保技术与规范
• 无人机巡检技术（电力、线路、管道）
• 无人机测绘技术（含RTK、倾斜摄影）
实训项目：
① 多旋翼无人机组装调试：完成机架安装、电机安装、电调接线、飞控参数整定
② 固定翼无人机飞行训练：完成起飞、航线飞行、悬停、降落全流程操作
③ 任务载荷集成：安装光电吊舱，实现目标识别与跟踪
④ 应用实训：开展电力线路巡检、森林防火巡查、农田测绘等典型任务模拟
职业资格证书：无人机驾驶员执照（AOPA/CAAC）、无人机装调检修工（高级）、植保无人机操作证
本专业面向航空公司、机场、航空维修企业，培养掌握航空机电设备（起落架、液压、空调、防火等系统）原理、结构、维修工艺等知识，具备航空机电设备检查、维护、排故、修理等能力的技术技能人才。
核心课程：
• 航空机电系统（含波音737NG、A320等主流机型）
• 液压与气动技术
• 航空发动机原理与构造
• 飞机防火系统原理与维护
• 飞机环境控制系统
• 起落架系统原理与维修
• 航空维修法规与标准（CCAR-121/145部）
• 飞机例行检查与故障诊断
实训项目：
① 液压系统维护实训：完成液压泵拆装、管路检查、系统勤务与排故
② 起落架维护实训：检查减震支柱油液、密封件更换、收放系统测试
③ 空调系统故障诊断：使用AMM手册排查温度控制、压力异常等问题
④ 综合排故实训：模拟典型故障场景，完成系统级故障定位与处置
职业资格证书：航空机电维修员、飞机电子设备维修员、CAAC维修人员执照（部分模块）
本专业面向民航运输服务一线，培养掌握民航地面服务、值机、安检、票务、客舱服务等知识，具备民航服务规范、应急处置、客户沟通等能力的技术技能人才。
核心课程：
• 民航概论
• 民航法规与实务
• 民航地面服务（值机、登机、行李处理）
• 民航安检理论与实操
• 民航客舱服务与管理
• 民航英语（空乘/地勤专项）
• 民航旅客运输
• 民航货物运输
• 应急撤离与安全演练
实训项目：
① 值机柜台服务：完成旅客值机、行李托运、超规处理全流程操作
② 安检实操训练：使用X光机识别违禁物品，完成人身检查流程
③ 客舱服务模拟：进行客舱安全演示、餐饮服务、特殊旅客服务
④ 应急处置演练：完成水上迫降、火灾扑救、紧急撤离等实战训练
职业资格证书：民航安检员、民航旅客运输员、民航英语等级证书（初级/中级）
建筑面积4200㎡，含飞机结构维修区、动力装置维修区、航电系统维修区、综合排故区四大功能区。配备：
• B737-300退役客机1架（用于结构认知与维修实训）
• PT6A-25航空发动机2台（用于拆装与测试）
• 航电综合试验台1套（支持导航、通信、飞行控制等系统实训）
• 飞机液压/燃油/操纵系统实训台4套
• 数字化装配线1条（含激光跟踪测量仪、智能扭力扳手）
该中心已获得中国民航局CCAR-147部维修培训资质，可开展飞机维修基本技能培训，年培训能力达600人次。
建筑面积2800㎡，含无人机设计室、组装调试区、飞行测试场、任务载荷实验室。配备：
• 多旋翼无人机套件200套（含大疆Mavic 3E、Phantom 4 RTK等）
• 固定翼无人机套件50套（含“翼龙”系列教学改装版）
• 3D打印与碳纤维成型设备12台
• 无人机飞控调试台10台
• 室内飞行 cage 1座（满足无GPS环境飞行训练）
• 无人机巡检模拟系统（电力、管道、森林场景）
中心与大疆创新共建“大疆Tello教育无人机实训基地”，获教育部“1+X”证书制度试点项目支持。
建筑面积3600㎡，含液压气动实训室、起落架维修区、空调系统实训室、防火系统实训区。配备：
• B737NG液压/空调系统实训台各2套
• 起落架测试台1套（支持收放、刹车、减震功能测试）
• 防火系统实训台2套（含火警探测、灭火剂释放功能）
• 发动机试车台1座（用于涡扇发动机慢车状态测试）
• 智能故障诊断系统1套（可模拟200+种典型故障）
基地与南方航空技术工程有限公司共建，开展真实维修任务教学，学生直接参与航线维护辅助工作。
学校实行“5S”现场管理制度（整理、整顿、清扫、清洁、素养），所有实训场所张贴安全操作规程、设备维护规范、典型故障案例。实训教学采用“教师示范→学生模仿→小组互评→教师总结”四步法，确保技能训练规范高效。近三年学生实训考核合格率达98.6%，优秀率42.3%。
来宾航天航空学校已与以下单位建立深度合作关系：
• 中国商飞：共建C919教学实训平台，开展民机维修人才订单培养
• 中国航发：共建航空发动机实训基地，联合开发《涡扇发动机维护》课程
• 南方航空技术工程有限公司：共建航线维护实训中心，提供真实维修任务教学
• 广西航空产业投资集团：共建通用航空维修基地，开展MRO人才培养
• 大疆创新：共建无人机应用技术人才培养基地，开展“1+X”证书试点
• 中国航天科技集团五院502所：共建航天器姿态控制实训模块
• 北部湾航空：开展航空服务专业订单班，提供实习岗位与就业通道
合作形式包括：共建实训基地、共建课程资源、共编教材、共建师资队伍、共育技术人才、共办技能竞赛、共建产业学院。
学校开设“南航技术订单班”“北部湾航空服务班”“大疆无人机应用班”等特色订单班，实行“双导师制”（学校导师+企业导师），企业参与人才培养全过程：
• 共同制定人才培养方案
• 企业专家承担30%以上专业课程教学
• 提供专项奖学金（每人每年5000元）
• 安排企业参观与岗位体验
• 优先录用毕业生（就业率达100%）
届“南航技术订单班”32名学生全部通过企业入职考核，起薪6500元/月以上，部分骨干岗位达8500元/月。
学校积极服务区域航空产业发展，承担多项技术攻关与培训任务：
• 为广西森林消防总队提供无人机巡检培训，年培训学员120人次
• 为柳州某通航公司开展飞机定检技术支持，完成2架次定检维修
• 承担中国民航大学远程培训项目，开发《无人机组装调试》在线课程
• 与来宾市职教中心共建“航空科普教育基地”，年接待中小学生参观2000人次
年，学校教师团队完成横向课题8项，到账经费246万元；获专利授权15项，技术成果转化率62%。
经广西壮族自治区教育厅批准，正式成立来宾航天航空学校，首批开设航空机电设备维修、飞行器制造技术2个专业。
投入1200万元建设飞行器维修实训中心，获得CCAR-147部维修培训资质。
与中国商飞、南方航空技术工程有限公司签署战略合作协议，共建“民机维修人才订单班”。
开设无人机应用技术专业，成为广西首批开设该专业的中职学校之一。
与广西航空产业投资集团共建“通用航空产业学院”，开展混合所有制办学试点。
入选广西高水平中职学校建设单位，飞行器制造技术专业群入选自治区级高水平专业群。
来宾航天航空学校构建“全程化、个性化、精准化”就业服务体系，覆盖学生在校全过程：
• 一年级：职业认知教育，开展行业调研、企业参观、校友分享
• 二年级：技能提升与证书获取，组织职业技能竞赛、创新创业训练
• 三年级：就业指导与岗位推荐，开展简历辅导、面试模拟、企业双选会
学校就业指导中心配备专职教师5人，行业咨询师3人，提供职业测评、生涯规划、心理辅导等一站式服务。近三年毕业生就业率保持在98.5%以上，专业对口率86.7%，用人单位满意度94.2%。
毕业生主要就业于：
• 航空公司：中国南方航空、广西北部湾航空、厦门航空、深圳航空
• 维修企业：南方航空技术工程有限公司、海航技术、四川航空技术公司
• 制造企业：中国商飞、中国航发商发、航天科技集团下属单位
• 通用航空：中信海直、金汇通航、西部通航
• 无人机企业：大疆创新、零度智控、极飞科技
• 机场与空管：南宁吴圩机场、桂林两江机场、中南空管局
• 科研单位：中国民航大学、中国民航飞行学院、航天502所
届毕业生就业质量报告显示：
• 平均起薪5860元/月，高于广西同类院校23%
• 12.3%毕业生进入世界500强企业
• 8.7%毕业生通过定向培养进入军民融合项目
• 5.2%毕业生自主创业，成立无人机应用服务公司
学校建立“校友成长计划”，为毕业生提供：
• 继续教育：与北京航空航天大学、南京航空航天大学合作开展专升本、本科层次职业教育
• 技能提升：定期举办CAAC执照考前辅导、无人机高级操作培训
• 职业发展：建立校友企业库，提供岗位推荐、技术咨询、项目合作服务
• 创新创业：设立“飞鹰创业基金”，年资助学生创业项目10项，最高支持5万元
往届生发展典型案例：
• 2016届张××，现为中国商飞C919试飞机务，参与多架次适航审定飞行任务
• 2018届李××，创办“桂航无人机服务公司”，承接测绘、巡检项目200余项
• 2020届王××，考取CAAC维修人员执照，任南方航技术公司高级技术员
• 飞行器制造技术专业课程安排
• 无人机实训基地设备情况
• 与哪些航空公司有合作
• 毕业生典型就业单位