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吉林航空工业技校官网——学校概况

学校简介

吉林航空工业技校创建于2010年,是经吉林省人力资源和社会保障厅批准设立的全日制航空类技工学校。作为区域内重要的航空技术人才培养基地,学校始终秉持“厚德精技、笃学力行”的校训精神,为我国航空工业输送了数千名高素质技术技能人才。

吉林航空工业技校官网作为学校对外展示的重要窗口,全面呈现学校的办学成果、专业特色、教学设施及育人成效,是学生和家长了解学校的重要渠道。

办学定位

学校以服务区域经济和航空产业发展为宗旨,以就业为导向,以能力为本位,构建“校企合作、工学交替、订单培养”的人才培养模式。专业设置紧密对接航空制造、航空维修、航空服务等产业链关键环节。

  • ✅ 与长春空港经济开发区多家航空企业建立深度合作
  • ✅ 建有省级航空维修实训基地
  • ✅ 实行“双证书”制度(毕业证+职业资格证)
  • ✅ 毕业生就业率连续8年保持在98%以上

办学成果

余年来,学校在教育教学、技能竞赛、校企合作等方面取得显著成果:

  • ? 获得“吉林省职业教育先进集体”称号
  • ? 连续5年在吉林省技工院校技能大赛中团体总分前三
  • ? 建有省级精品课程3门、校级精品课程12门
  • ? 培养学生获国家级技能竞赛奖项8人次
  • ? 与17家航空企业签订长期用人协议

年招生火热进行中!航空维修、飞机制造、航空电子技术三大热门专业开放报名

面向全国招收初中、高中毕业生,提供奖学金、助学金及就业保障服务

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吉林航空工业技校官网——专业设置详解

航空维修技术专业——飞机的“医生”与“保健师”

本专业是学校王牌专业,开设于2012年,累计培养毕业生1200余人,是吉林省航空维修技术人才培养的主力基地。专业课程体系严格对标CCAR-147部民用航空器维修人员执照考试要求,学生在校期间即可参加基础执照考试。

核心课程:

  • 飞机结构与系统(含波音737、空客A320主流机型)
  • 发动机原理与维修(涡轮喷气、涡轮风扇发动机)
  • 飞机电气系统检修
  • 飞机机械基础与钳工实训
  • 航空材料与防腐处理
  • 维修人为因素与法规

实训条件:

学校投入800余万元建成航空维修实训中心,配备:

  • 退役波音737-300机身一架(含客舱、驾驶舱)
  • 涡喷-5、涡扇-6发动机各2台
  • 航空电气综合实训台8套
  • 液压与气动实训台4套
  • 常用维修工具设备200余套

就业方向:

毕业生主要面向:

  • 航空公司机务工程部(如南航吉林分公司、深航维修基地)
  • 机场集团机务维修公司
  • 航空维修企业(MRO)
  • 通用航空公司
  • 航空零部件制造企业质检岗位

届毕业生就业数据显示,平均起薪5800元/月,3年经验后普遍达到1.2万元以上,部分骨干员工年薪超20万元。

飞机制造与装配技术——蓝天工匠的摇篮

本专业是响应国家大飞机战略设立的特色专业,与长春某航空制造企业共建“订单班”,实行“2+1”培养模式(2年在校学习+1年企业实习)。专业注重动手能力与工艺规范培养,强调“毫米级”精度意识。

核心课程:

  • 飞机零件与结构识图(含CAD制图)
  • 航空材料与热处理
  • 飞机装配工艺与工装设计
  • 飞机铆接与装配实训
  • 飞机调试与地面试验基础
  • 数控加工技术基础
  • 质量控制与检验技术

特色项目:

开展“飞机结构拆装与复装竞赛”,要求学生在4小时内完成复杂结构件的拆卸、检测、装配与复位,考核精度、效率与安全规范,优秀作品由合作企业收藏展示。

合作企业:

  • 中国航发吉林航空工业集团公司
  • 长春某航空科技有限公司(军用无人机研制)
  • 沈阳飞机工业集团(部分岗位定向输送)

年订单班就业率达100%,实习期即签订劳动合同,起薪6200元/月起,享受企业技术津贴、住房补贴等福利。

航空电子技术应用——飞机的“神经系统”守护者

本专业聚焦现代飞机电子系统的安装、调试、检测与维护,是技术含量高、发展速度快的专业方向。随着航电系统智能化、集成化趋势加速,专业人才需求持续增长。

核心课程:

  • 电路基础与电子技术
  • 通信导航系统原理与维护
  • 航电系统综合实训(含FMS、EFIS模拟)
  • 飞机雷达系统基础
  • 航空数据总线技术(ARINC429/664)
  • 无人机航电系统应用
  • 单片机原理与嵌入式应用

实训亮点:

与企业联合开发“航电故障诊断系统”,学生可使用真实飞机数据进行故障模拟与排查,提升实战能力。

新兴方向:

增设“无人机航电系统”模块,培养适应低空经济发展的复合型人才,毕业生可从事无人机飞控系统集成、测试、维护等工作。

就业前景:

毕业生主要就职于:

  • 民航机场航管设备维护岗位
  • 航空电子设备制造企业
  • 无人机研发与应用公司
  • 通信导航设备服务商

平均起薪6000元/月,拥有执照者月薪可达1.5万元以上。

通用航空器维修——低空经济的先行者

本专业是顺应国家低空空域管理改革而设立的新兴专业,培养面向通用航空领域的维修人才。随着eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机物流、空中出租车等新业态发展,专业人才缺口巨大。

核心课程:

  • 通用航空器概论(含旋翼机、滑翔机、直升机)
  • 小型航空发动机维修
  • 通用航空器电气系统
  • 无人机系统原理与维护
  • 航空法规与运行规范
  • 维修文档阅读与撰写
  • 应急处置与安全规程

校企合作项目:

与长春某通用航空公司共建“飞行器维护工作站”,学生参与真实飞行器的日常检查、维护与故障处理。

职业拓展:

毕业生可考取:

  • CAAC民用无人机驾驶员执照(多旋翼/固定翼)
  • 通用航空器维修人员基础执照
  • 航空器试飞员基础培训证书

年数据显示,通用航空维修岗位平均月薪8500元,部分企业提供飞行补贴与绩效分红。

吉林航空工业技校官网——师资力量

名师团队

学校现有专任教师86人,其中:

  • ? 高级职称教师18人(占比21%)
  • ? 国家级技能大师2人
  • ? 民航局特聘专家5人
  • ? 企业高级工程师兼职教师23人
  • ? “双师型”教师占比达89%

吉林航空工业技校官网特别设立“大师工作室”3个,涵盖飞机结构维修、航电系统、发动机拆装等领域,为学生提供个性化指导。

专家风采

张建国教授——飞机结构维修专家

原中国商飞首席工艺师,从事飞机装配30年,主持参与C919、ARJ21等机型装配工艺制定,2022年受聘为我校特聘教授,指导建设省级航空装配实训基地。

李敏高级工程师——航空电子系统专家

曾任职于中国航空无线电电子研究所,参与军用航电系统研制,主持完成“无人机航电故障诊断系统”研发,获省科技进步二等奖。

王强高级技师——飞机发动机维修专家

航空发动机维修高级技师,拥有30年现场维修经验,曾为多家航空公司解决发动机疑难故障,2023年入选“吉林省技术能手”。

教学特色

学校推行“项目教学+案例教学+情景教学”三位一体教学模式:

  • ✅ 每门核心课程配套真实维修案例库(含典型故障200例)
  • ✅ 实行“1+1+1”导师制(1专业教师+1企业导师+1思政教师)
  • ✅ 开展“维修现场搬进教室”活动,还原真实工作场景
  • ✅ 建立“故障树分析法(FTA)”教学体系,强化系统思维

学生在真实故障排查中提升能力,2024年在校生在省级技能大赛中获团体一等奖2项、个人一等奖3项。

年:师资建设起步期

引进首批5名企业高级工程师,建立校内“名师工作室”1个,开始系统化教师企业实践制度。

年:双师型教师突破

%专业教师取得民航局维修人员执照,实现“教师即维修员”,教学与生产无缝对接。

年:专家团队扩充

聘请中国商飞、航发集团等企业技术专家15人担任客座教授,组建“校企协同教学团队”。

年:教学创新成果

“航空维修项目化课程改革”获省级教学成果一等奖,开发活页式教材3部,被12所兄弟院校采用。

年:智慧教学升级

建成“航空维修VR实训中心”,引入AR故障诊断辅助系统,实现虚实结合教学新范式。

吉林航空工业技校官网——校园生活

学习环境

学校占地120亩,建筑面积6.8万平方米,拥有:

  • ? 现代化教学楼3栋(含智慧教室20间)
  • ? 航空实训中心(含5大实训室)
  • ? 图书馆(藏书12万册,航空类书籍占比40%)
  • ? 学生创新工坊(含无人机、航电创新小组)
  • ? 校园航空文化长廊(展示航空发展史)

所有实训室按企业真实标准配置,学生“所学即所用”,毕业即能上岗。

社团活动

学校设有航空类社团6个,覆盖85%学生:

  • ✈️ 飞行器模型协会——年均制作模型飞机50余架
  • ? 航电技术协会——开展航电系统DIY活动
  • ✈️ 模拟飞行俱乐部——配备7台全功能模拟器
  • ? 维修创新小组——每年完成创新项目20余项
  • ? 航空摄影社——记录校园航空文化瞬间
  • ? 航空文化宣讲团——走进中小学普及航空知识

年,飞行器模型协会作品《长空一号》获全国青少年航空航天模型锦标赛二等奖。

校园文化

学校打造“航空文化育人体系”:

  • ? “航空文化节”——每年4月举办,含技能展、航模赛、专家讲座
  • ? “工匠讲堂”——每月邀请一线工程师分享成长故事
  • ? “蓝天讲坛”——邀请优秀校友回校交流
  • ? “维修技能月”——开展维修规范月度考核

特色活动“飞机蒙皮铆接大赛”已成为校园文化品牌,参赛学生需在30分钟内完成100个铆钉的规范安装,考验速度与精度。

吉林航空工业技校官网——就业指导

就业保障体系——从入学到就业的全程护航

学校实行“就业导师制”,每位学生配备1名就业指导教师,提供职业规划、简历制作、面试辅导、岗位推荐等全流程服务

就业质量

届毕业生就业数据:

  • ? 就业率:98.6%(全省技工院校排名第1)
  • ? 专业对口率:92.3%(航空类岗位)
  • ? 平均起薪:5920元/月
  • ? 企业满意度:96.8%(用人单位回访)
  • ? 留存率:3年留存率78.5%

高于全省技工院校平均水平15.2个百分点,毕业生普遍反映“岗位匹配度高、成长空间大”。

合作企业

学校与全国62家航空企业建立稳定合作关系:

  • ✈️ 民航系统:南航吉林分公司、深航维修基地、上海机场集团
  • ✈️ 航空制造:中国商飞、航空工业集团下属6家工厂
  • ✈️ 通用航空:长春某通航公司、吉林航空旅游公司
  • ✈️ 科研单位:中国航空无线电电子研究所、沈阳飞机设计研究所

其中21家企业设立“订单班”,毕业生直接进入合作企业实习就业。

职业发展

学校构建“成长通道”:

  • ? 初级工→中级工→高级工→技师→高级技师(技能等级晋升)
  • ? 技术员→助理工程师→工程师→高级工程师(职称评定)
  • ? 维修员→检验员→技术员→工程师(岗位发展)
  • ? 提供“专升本”通道(与长春工业大学等本科院校合作)

优秀毕业生可推荐参加民航局维修人员执照考试,获取全球认可的CAAC执照。

大一:职业认知期

开展专业导论课程、企业参观、校友分享,帮助学生了解行业、明确方向

大二:能力提升期

强化实训技能、考取职业资格证、参与技能竞赛,夯实专业基础

大三:就业准备期

开展简历指导、模拟面试、企业实习,实现“实习即就业”

吉林航空工业技校官网——常见问题解答

问:吉林航空工业技校官网-吉林航空技校官网是否为正规学校?

是的,吉林航空工业技校官网所代表的学校是经吉林省人力资源和社会保障厅批准设立的全日制技工学校(批准文号:吉人社函〔2010〕128号),具有独立法人资格,办学许可证编号:220000422001。

学校在2023年吉林省技工院校办学水平评估中获评“优秀等级”,是吉林省重点技工学校、吉林省高技能人才培养基地。

问:航空类专业是否适合女生?就业前景如何?

女生完全适合学习航空类专业!目前我校女生占比38%,其中:

  • 航空维修技术专业女生占比25%,主要就职于航电系统检测、维修文档管理、质量检验等岗位
  • 航空电子技术专业女生占比52%,在航电系统调试、数据分析、技术支持岗位表现突出
  • 通用航空器维修专业女生占比41%,在无人机操控、地面保障、航行情报服务等方面优势明显

年数据显示,女生平均起薪5680元/月,3年后82%的毕业生达到8000元以上,部分女生担任技术主管、质量工程师等管理岗位。

问:没有基础能学航空专业吗?需要什么条件?

基础完全可学!我校航空专业采用“从零开始、循序渐进”的教学模式:

  • ? 招生对象:初中、高中毕业生(无专业基础要求)
  • ? 基础课程:入学第一学期开设《航空专业导论》《机械基础》等入门课程
  • ? 分层教学:根据学生基础实施个性化教学方案
  • ? 体能要求:无色盲色弱、无传染病,符合航空行业健康标准

级新生调查显示,85%的学生为零基础入学,通过一年学习均能独立完成基础维修操作。

问:学费多少?有无资助政策?

学校严格执行国家政策,学费标准如下:

  • ? 技工高级班(3年):学费4800元/年,符合政策学生可免交
  • ? 技师预备班(5年):学费5200元/年,符合政策可免交
  • ? 中高级融合班:学费6800元/年(含专科段学费)

资助政策:

  • ✅ 国家免学费政策:农村(含县镇)学生、城市涉农专业学生、家庭经济困难学生可申请免交学费
  • ✅ 国家助学金:一、二年级农村(含县镇)学生及城市家庭经济困难学生可享2000元/年
  • ✅ 学校奖学金:设立“航空之星”奖学金,覆盖20%学生,最高5000元/年
  • ✅ 企业助学金:合作企业设立专项助学金,每年资助30名优秀学生

年,学校资助覆盖面达67%,确保“不让一名学生因经济困难失学”。

问:毕业后能否考取民航局维修人员执照?

可以!我校是民航局批准的维修人员执照基础考试考点(考点编号:JL-147-003),学生在校期间可参加:

  • ✈️ CAAC维修人员执照基础部分考试(理论+实作)
  • ✈️ 无人机驾驶员执照考试(CAAC/AOPA)
  • ✈️ 航空英语等级考试(航空维修英语)

年我校学生执照考试通过率达89.2%(全国平均72.5%),其中:

  • 结构维修模块通过率91.3%
  • 动力装置模块通过率87.6%
  • 电气系统模块通过率90.1%

持有CAAC执照的毕业生,就业竞争力显著提升,部分学生在毕业前已获得多家企业录用意向。

问:吉林航空工业技校官网-吉林航空技校官网的毕业生主要就业哪些城市?

就业地域分布广泛,主要集中在:

  • ? 吉林省内:长春(42%)、吉林市(18%)、延边(8%)
  • ? 东部沿海:上海(12%)、深圳(9%)、杭州(5%)
  • ? 北方地区:北京(6%)、天津(3%)、沈阳(3%)

其中长春空港经济开发区是主要就业集聚区,聚集了南航吉林分公司、深航维修基地、航空科技企业等37家航空相关单位。

学校与企业共建“异地就业服务站”,在上海、深圳设立驻点,为异地就业学生提供岗前培训、租房指导、法律援助等服务。

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