长春航空技校-长春航空技校|航空类高技能人才摇篮

经吉林省人社厅批准设立的航空类技工院校,专注航空维修、飞行器维护、航空电子、航空服务等专业人才培养
实行“学历+技能+就业”三位一体培养模式,校企共建实训基地,高质就业有保障

学校概况

长春航空技校-长春航空技校:10余年航空职业教育积淀,打造东北地区航空技术人才培养高地

学校简介

长春航空技校-长春航空技校创建于2011年,是经吉林省人力资源和社会保障厅批准设立的全日制航空类技工院校。学校坐落于长春市高新技术产业开发区,占地面积120余亩,建筑面积8.6万平方米,现有在校生4200余人。

作为东北地区规模较大、专业特色鲜明的航空类职业院校,学校始终秉持“以服务发展为宗旨、以促进就业为导向”的办学方针,为航空运输业、通用航空业、航空制造业输送了近万名高素质技术技能人才。

办学资质

  • 吉林省人社厅批准设立(吉人社函〔2011〕215号)
  • 国家职业技能鉴定所(鉴定范围:航空维修、航空电子等12个职业)
  • 中国民航局CCAR-147航空器维修培训机构(F147-02)
  • 中国民航局CCAR-66部航空器维修人员执照考点
  • 吉林省高技能人才培养基地
  • 长春市航空产业校企合作示范单位

师资力量

学校现有专任教师216人,其中:

  • 高级职称教师48人(占比22.2%)
  • “双师型”教师152人(占比70.4%)
  • 企业高级工程师/技师36人(来自中国商飞、海航技术、深圳通航等企业)
  • 民航局特聘专家顾问团成员12人
  • 国家级技能大师工作室主持人1人

教师团队主持省级以上教研课题23项,主编参编航空类规划教材18部,获国家发明专利11项。

“航空产业是国家战略性新兴产业,航空高技能人才是支撑中国制造、中国创造的重要力量。长春航空技校-长春航空技校将坚守育人初心,为建设航空强国培养更多‘政治可靠、作风优良、技术过硬’的新生力量。”

——校长 李振国 教授(原中国民航大学航空工程学院院长)

专业设置

聚焦航空产业链需求,构建“航空维修+飞行保障+航空服务”专业群体系

航空维修技术(5年制高级工)

面向航空运输业,培养飞机机体、动力装置、机电系统维护保养人才

  • 主干课程:飞机结构与系统、航空发动机原理、飞机维修基础、航电仪表、维修实训等
  • 技能证书:民航维修人员基础执照(部分科目)、CAD制图员(高级)
  • 实习单位:海航技术、深圳通航、四川航空维修公司、成都航空等

航空机电设备维修(3年制中级工)

培养飞机机械、电气、空调、起落架等附件维修人才

  • 特色模块:起落架大修实训、液压系统故障诊断、空调系统维护
  • 实训设备:波音737-800机体模型、A320客舱系统实训台、FADEC综合测试台
  • 就业方向:机场机务维修部、航空附件修理厂、通用航空维修公司

通用航空器维修(3年制)

服务通航产业发展,培养直升机、固定翼通航飞机维护人才

  • 核心能力:直升机旋翼系统维护、通航飞机定检、应急设备检修
  • 特色项目:通航机场跟岗实习、无人机机务基础培训(选修)
  • 合作企业:中信海直、南航通航、江苏精航、北京天安航服

航空电子技术(5年制高级工)

培养航电系统检测、维护、改装技术人才

  • 核心课程:航空电子系统、雷达原理、通信导航、航电维修实训等
  • 实训平台:VHF通信系统实训台、ILS仪表着陆系统模拟器、A320航电综合实训台
  • 证书获取:民航电子设备维修人员基础执照(部分科目)、电子装调工(高级)

航空电气设备维修(3年制)

聚焦飞机电源、照明、配电系统维护

  • 特色实训:飞机电网故障诊断、应急电源系统检修、线束制作与检测
  • 设备支持:飞机电源系统实训台、线束加工工作站、电气系统综合测试台
  • 合作单位:中国航发贵阳所、西安航空制动公司、成都航空技术公司

航空雷达与导航设备维修(3年制)

服务空管与机场导航系统维护

  • 专业方向:雷达系统原理、导航设备维护、通信系统调试
  • 实习基地:长春龙嘉机场空管塔台、沈阳塔台设备站、哈尔滨导航台
  • 发展路径:设备维护员→技术主管→系统工程师(3-5年发展通道)

航空服务(3年制)

培养民航客舱服务、地面服务、票务管理人才

  • 实训设施:空客A320全尺寸客舱模拟器、值机柜台、安检实训区
  • 课程内容:民航服务心理学、客舱服务与管理、危险品运输、票务系统操作
  • 就业方向:国航、东航、南航、海航等航空公司;长春龙嘉机场、长白山机场等

航空物流(3年制)

服务航空货运枢纽建设

  • 核心课程:航空货物运输、危险品运输、冷链物流、物流信息系统
  • 实训项目:航空货物安检、货物配载、冷链温控操作、跨境电商物流实训
  • 合作企业:中国邮政航空、顺丰航空、圆通航空、郑州航空港实验区物流企业

通用航空服务(3年制)

面向通航旅游、应急救援、农林作业等服务岗位

  • 特色课程:通航旅游服务、应急医疗救援、飞行准备与保障、通航机场运营
  • 实习基地:长白山通航基地、吉林通航小镇、哈尔滨通航产业园
  • 就业前景:通航包机服务、航空科普教育、应急救援保障等新兴岗位需求旺盛

飞行器动力装置维修(3年制)

专注涡轮发动机、活塞发动机维护与修理

  • 核心模块:发动机拆装实训、性能测试、故障诊断、涡轮叶片修复
  • 实训设备:JT8D涡扇发动机、PT6A涡桨发动机、活塞-6发动机实训台
  • 合作单位:中国航发商发、贵州黎阳航空、西安航空动力公司

航空地面保障设备维修(3年制)

培养机场特种车辆、保障设备维护人才

  • 设备类型:航空电源车、空调车、气源车、行李传送车、客梯车
  • 实训内容:液压系统维护、电气系统检测、设备故障诊断与排除
  • 就业单位:长春龙嘉机场、沈阳桃仙机场、大连周水子机场保障部门

航空安全管理(3年制)

培养机场安全检查、安全监管、应急处置人才

  • 核心课程:民航安全检查、危险品运输与管理、航空安保、应急救援预案
  • 实训设施:X光机安检实训区、爆炸物检测模拟区、应急疏散演练室
  • 证书获取:民航安全检查员(中级/高级)、应急救援员(中级)

课程动态更新

每半年根据行业标准更新课程内容,新增无人机维修、航空人工智能应用等前沿课程

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实训占比60%

理论与实践比为4:6,每生实训时长超1200学时,确保“上岗即胜任”

〔〕

双证书制度

毕业获技工学历证书+民航维修人员基础执照(部分科目)+职业资格证书

〈〉

国际认证衔接

与EASA、FAA培训机构合作,优秀学生可参加国际执照考试培训

教学特色

创新“三阶递进、岗课赛证”融通培养模式,构建航空类专业教学新范式

阶递进培养

第一阶(1-2学期):基础能力模块——通用航空知识、工程制图、金工实训

第二阶(3-4学期):核心能力模块——专业课程+项目实训+技能考证

第三阶(5-6学期):综合能力模块——企业顶岗实习+毕业设计+就业对接

岗课赛证融通

将岗位标准融入课程标准,将技能大赛要求融入实训项目,将职业资格证书内容融入教学内容

  • 课程对接岗位:航空维修专业对接CAAC维修人员基础执照考试大纲
  • 赛事融入教学:全国职业院校技能大赛“飞机装配与调试”赛项内容嵌入《航空综合实训》
  • 证书衔接课程:《航电系统维修》课程免考民航电子设备维修人员基础执照部分科目

现代学徒制试点

与深圳通航、成都航空开展现代学徒制试点,企业导师进课堂、学生入车间

  • 招生即招工:企业参与面试选拔,签订培养协议
  • 双导师培养:学校教师+企业工程师联合授课
  • 工学交替:第4学期企业轮岗实习,第5学期企业顶岗实习

实训基地

  • 波音737-800全尺寸客舱实训室(含应急设备)
  • 航空发动机拆装实训中心(含JT8D、PT6A等6型发动机)
  • 航电系统综合实训室(VHF、ILS、GPS模拟系统)
  • 航空维修实训机库(2架退役波音737-300机体)
  • 航空物流实训中心(含冷链温控区、安检实训区)

数字资源

  • 在线课程:建成《飞机结构与系统》《航空发动机维修》等8门省级精品在线课程
  • 虚拟仿真:开发“航空发动机故障诊断VR系统”“航电系统维修AR助手”
  • 教学资源库:航空维修标准库(含1200+手册)、故障案例库(500+真实案例)

教材建设

  • “十三五”职业教育国家规划教材:《航空维修基本技能》《航电系统维修实训》
  • 校企合作教材:《通用航空器维修技术》《航空地面保障设备操作与维护》
  • 活页式教材:《航空维修新技术应用》(动态更新行业标准)

项目教学法

以真实维修任务为载体,实施“任务导入—方案制定—实施操作—质量检验—总结反思”五步教学法

典型案例:《A320客舱照明系统故障诊断》项目,学生分组完成故障排查、方案制定、维修实施、测试验证全流程

竞赛反哺教学

  • 全国职业院校技能大赛一等奖2项、二等奖5项(2020-2023年)
  • 吉林省“工匠杯”航空类技能大赛团体金奖3次
  • 竞赛成果转化为教学案例:《飞机舵面调节精度控制》等12个项目进入课程标准

质量监控体系

  • 教学督导:校院两级督导听课评课,满意度纳入教师考核
  • 毕业生跟踪:建立毕业生3年跟踪机制,就业质量报告公开发布
  • 第三方评价:委托麦可思公司开展人才培养质量评估(连续5年就业满意度≥92%)
教学成果展示

长春航空技校-长春航空技校办学成果显著,近年来获得:

  • 国家级教学成果二等奖1项(2022年)
  • 省级教学成果特等奖2项、一等奖4项
  • 国家级职业教育教师教学创新团队(航空维修专业)
  • 全国职业院校技能大赛“飞机装配与调试”赛项连续3年获一等奖
  • 吉林省“双师型”教师教学能力大赛团体第一名(2023年)

学校被教育部、人社部授予“全国职业教育先进单位”称号,连续5年获评吉林省技工教育“突出贡献单位”。

学生发展通道

构建“中职—高职—本科”衔接、“技能—就业—创业”贯通的多元成才路径:

  1. 升学通道:通过“职教高考”升入吉林工程技术师范学院、长春工业大学等本科院校
  2. 就业通道:高一新生签订《就业保障协议》,毕业推荐至合作企业,平均起薪5200元/月(2023年数据)
  3. 留学通道:与马来西亚理工大学、泰国皇家理工大学合作开展“3+2”本科连读项目
  4. 创业支持:设立“航空创新创业基金”,提供技术指导、场地支持、资源对接

校企合作

构建“校企双元、产教融合”育人共同体,共建产业学院、订单班、实训基地

航空公司

  • 中国国际航空——共建“国航空乘班”,年接收毕业生20+人
  • 中国南方航空——联合培养航空地面保障人才,订单班覆盖率达40%
  • 深圳通航——现代学徒制试点单位,共建“深航维修班”
  • 成都航空——共建通用航空服务订单班

机场集团

  • 长春龙嘉国际机场——共建航空地面保障设备维修订单班,提供实习岗位50+个/年
  • 沈阳桃仙国际机场——设立“桃仙机场奖学金”,定向培养安检人才
  • 哈尔滨太平国际机场——共建航空物流专业实训基地
  • 长白山机场——设立“长白山通航服务班”,服务地方通航产业

航空制造与维修企业

  • 中国商飞——共建大飞机维修实训中心,参与C919维修人才培养
  • 海航技术——共建航空维修实训基地,提供真实维修任务教学案例
  • 深圳南航维修公司——设立“南航维修奖学金”,年资助优秀学生30名
  • 川航空维修公司——共建航电系统维修实训室

通用航空产业学院

年与吉林省通航产业联盟共建,聚焦通航旅游、应急救援、农林作业等领域人才培养

  • 课程共建:通航旅游服务、应急医疗救援、飞行准备与保障
  • 师资共享:通航企业工程师担任产业教授,年授课120学时
  • 实习基地:长白山通航基地、吉林通航小镇、哈尔滨通航产业园

航空维修产业学院

年与CCAR-145维修单位共建,培养飞机机体、动力装置、航电系统维修人才

  • 实训基地:校内2架退役波音737-300机体,校外6个企业实训基地
  • 证书融通:CCAR-147培训内容与专业课程学分互认
  • 就业保障:毕业生优先推荐至合作维修单位,起薪6000元/月以上

航空物流产业学院

年与郑州航空港经济综合实验区共建,服务航空物流枢纽建设

  • 专业方向:航空货物运输、危险品运输、冷链物流、跨境电商物流
  • 实训平台:航空物流综合实训中心(含冷链温控区、安检实训区)
  • 就业渠道:顺丰航空、中国邮政航空、圆通航空、郑州航空港物流企业

产教融合实训基地建设项目

年获批吉林省产教融合实训基地建设项目(总投资2800万元)

  • 建设内容:航空发动机虚拟仿真中心、航电系统综合实训室、航空物流实训中心
  • 企业投入:深圳通航、成都航空等企业提供设备价值1200万元
  • 运行机制:企业真实任务进课堂,学生参与企业维修项目(年均200+人次)

“双师型”教师培养计划

实施“企业实践—教学转化”闭环培养机制

  • 教师每年企业实践不少于1个月,参与真实维修项目
  • 企业工程师每学期驻校授课不少于40学时
  • 共建“双师工作室”,开展教学研究与技术攻关

订单班培养项目

与深圳通航、成都航空等企业共建订单班12个

  • 招生选拔:企业参与面试,签订培养协议
  • 课程设置:企业参与制定人才培养方案,融入岗位标准
  • 就业保障:毕业考核合格者直接入职,签订劳动合同

“长春航空技校-长春航空技校的毕业生专业基础扎实、动手能力强、职业素养高,已成为我们企业技术骨干的重要来源。校企合作培养模式有效解决了行业人才供需矛盾,实现了校企双赢。”

——深圳通航人力资源总监 王伟

就业保障

构建“全程化、精准化、个性化”就业服务体系,实现“入学即签约、毕业即就业”

就业服务体系

  • 入学签约:高一新生签订《就业保障协议》,明确就业岗位、薪资范围、发展路径
  • 全程指导:开设《职业规划》《就业指导》课程,开展简历制作、面试技巧培训
  • 精准推荐:建立“一生一策”就业档案,按学生特长、兴趣、证书匹配岗位
  • 跟踪服务:毕业生3年内提供职业发展咨询、岗位推荐、技能提升培训

就业保障机制

  • 协议保障:与120+企业签订《人才供需协议》,年提供岗位3000+个
  • 质量回访:建立毕业生质量回访制度,满意度低于90%企业暂停合作
  • 退出机制:未就业学生免费复读,推荐至合作企业二次就业
  • 创业支持:提供创业培训、项目孵化、资源对接等全流程服务

就业质量提升

  • 证书加持:鼓励考取民航维修人员基础执照、职业资格证书,提升岗位竞争力
  • 技能竞赛:以赛促就业,获奖学生优先推荐至核心岗位
  • 校友网络:成立“校友会”,定期举办行业交流会、技术沙龙
  • 继续教育:与本科院校合作开展“专升本”培训,提升学历层次

就业率与满意度

  • 近三年毕业生就业率:98.6%(其中对口就业率89.2%)
  • 毕业生就业满意度:92.4%(2023年麦可思评估数据)
  • 企业满意度:94.1%(用人单位对毕业生职业素养、专业技能评价)

就业质量

  • 平均起薪:5200元/月(2023年数据,部分岗位超8000元/月)
  • 岗位匹配度:86.7%(学生所学专业与就业岗位匹配程度)
  • 职业稳定性:1年留存率91.3%,3年留存率78.5%
  • 晋升速度:平均晋升周期1.8年(低于行业平均2.5年)

重点就业单位

  • 航空公司:国航、东航、南航、海航、川航、成都航空等
  • 机场集团:长春龙嘉机场、沈阳桃仙机场、哈尔滨太平机场等
  • 维修企业:海航技术、深圳通航、成都航空维修公司等
  • 制造企业:中国商飞、航天科技集团、航天科工集团等
  • 通航企业:中信海直、南航通航、江苏精航等

张强:从学生到机务主管

级航空维修技术专业学生,2019年毕业后入职成都航空,2021年晋升机务主管,2023年获“全国技术能手”称号。他说:“学校实训设备与企业完全对接,让我毕业即能上岗,3年成长为技术骨干。”

李娜:空乘岗位实现梦想

级航空服务专业学生,2021年通过中国南方航空校园招聘入职,现为南航吉林分公司乘务员。她表示:“学校空客A320客舱模拟器实训让我提前适应真实工作环境,面试时表现出色,成功入职。”

王磊:创业开维修公司

级航空机电设备维修专业学生,2018年毕业工作3年后,2021年创办“吉林航翼维修服务公司”,为通航企业提供飞机附件维修服务,年营业额超500万元。学校提供创业基金和技术支持,成为校友创业标杆。

就业发展路径

实习期(0-6个月)

在合作企业实习,掌握基础操作技能,考取岗位操作证,适应工作环境

初级岗位(6-24个月)

独立承担常规维修任务,参与定检工作,积累故障处理经验

中级岗位(2-5年)

担任项目负责人,指导新人,考取高级执照,参与技术革新

高级岗位(5年以上)

成为技术专家、维修主管或管理人员,参与行业标准制定,带徒传技

“长春航空技校-长春航空技校不仅教会我们专业技能,更教会我们责任与担当。航空维修是‘毫米级’的事业,容不得半点马虎,这种严谨作风将伴随我们整个职业生涯。”

——2017届毕业生 陈明(现为成都航空机务主管)

常见问题

解答学生和家长最关心的10个问题,全面了解长春航空技校-长春航空技校

长春航空技校-长春航空技校是正规学校吗?

是的。长春航空技校-长春航空技校是经吉林省人力资源和社会保障厅批准设立的全日制航空类技工院校(批准文号:吉人社函〔2011〕215号),具有独立法人资格,颁发国家承认的技工学历证书。学校是国家职业技能鉴定所、中国民航局CCAR-147航空器维修培训机构,办学资质齐全。

学校毕业包分配吗?就业保障具体内容是什么?

学校实行“入学即签约、毕业即就业”的就业保障模式。高一新生签订《就业保障协议》,明确就业岗位、薪资范围、发展路径。保障内容包括:

  • 协议保障:与120+企业签订《人才供需协议》,年提供岗位3000+个
  • 精准推荐:按学生特长、证书、兴趣匹配岗位,推荐至合作企业
  • 质量回访:毕业生满意度低于90%的企业暂停合作
  • 退出机制:未就业学生免费复读,二次推荐就业

近三年就业率98.6%,对口就业率89.2%,就业满意度92.4%。

航空类专业需要色盲色弱吗?体检要求是什么?

不同专业要求不同:

  • 航空维修类:无色盲色弱(能分辨航空仪表颜色),无传染病,身高男170cm以上、女160cm以上(部分岗位要求)
  • 航空服务类:无色盲色弱,身高女163cm以上、男173cm以上,面部无明显疤痕
  • 航空电子类:无色盲色弱(部分岗位要求),视力矫正后1.0以上
  • 其他专业:按招生简章执行,入学后统一组织体检复检

学校设有“就业保障中心”,为体检不合格学生提供转专业指导和替代岗位推荐。

长春航空技校-长春航空技校的学费是多少?有资助政策吗?

学费标准如下:

  • 中技(3年):4800元/年(农村户籍、县镇非农户口学生免学费)
  • 高技(5年制前3年按中技标准,后2年按高技标准):6000元/年
  • 订单班、现代学徒制班:按协议执行,部分企业承担部分学费

资助政策:

  • 国家助学金:一等4000元/年(家庭经济困难学生)
  • 国家奖学金:6000元/年(成绩优秀学生)
  • 学校奖学金:一等奖1500元/年,二等奖800元/年,三等奖500元/年
  • 企业奖学金:深圳通航、成都航空等企业设立专项奖学金
学校能考取哪些职业资格证书?

学校是国家职业技能鉴定所,可考取:

  • 民航类:航空器维修人员基础执照(部分科目)、航空器维修人员机型执照(合作培训)、危险品运输合格证
  • 职业资格类:民航安全检查员(中级/高级)、电子装调工(高级)、CAD制图员(高级)、物流师(中级)
  • 通用类:计算机等级证书、英语等级证书、普通话等级证书

学生毕业时平均持有2.3个职业资格证书,显著提升就业竞争力。

学校有升学通道吗?如何升入本科院校?

有完善的升学通道:

  • 职教高考:参加吉林省“职教高考”,升入吉林工程技术师范学院、长春工业大学等本科院校
  • 3+2贯通培养:与吉林工程职业学院、长春汽车工业高等专科学校开展“3+2”中高职贯通培养
  • 专升本培训:与本科院校合作开展专升本培训,2023年升学率42.6%
  • 留学通道:与马来西亚理工大学、泰国皇家理工大学合作“3+2”本科连读项目

近三年升学率28.4%,其中本科录取率15.3%。

长春航空技校-长春航空技校的实训条件如何?

实训条件省内领先、行业一流:

  • 设备投入:实训设备总值1.2亿元,生均设备值2.8万元
  • 实训基地:波音737-800客舱模拟器、航空发动机拆装中心(6型发动机)、航电系统综合实训室、航空物流实训中心
  • 真实场景:2架退役波音737-300机体用于实操实训,6个校外真实维修基地
  • 虚拟仿真:开发“发动机故障诊断VR系统”“航电维修AR助手”等数字资源

实训课时占比60%,每生实训时长超1200学时,确保“上岗即胜任”。

毕业生起薪多少?发展空间如何?

起薪水平(2023年数据):

  • 航空维修类:5500-7000元/月(持CCAR-147证书者8000+元/月)
  • 航空服务类:4500-6000元/月(乘务员起薪5000元+飞行小时补贴)
  • 航空电子类:5000-6500元/月(航电系统维护岗)
  • 航空物流类:4000-5500元/月(航空货物操作岗)

发展空间

  • 技术通道:初级工→中级工→高级工→技师→高级技师(最高可获20万元补贴)
  • 管理通道:班组长→车间主任→技术主管→部门经理
  • 晋升速度:平均1.8年晋升一级(低于行业平均2.5年)
学校有创业支持政策吗?

有完善的创业支持体系:

  • 创业基金:设立“航空创新创业基金”,单个项目最高资助20万元
  • 技术指导:企业工程师担任创业导师,提供技术方案指导
  • 资源对接:链接合作企业供应链、客户资源,提供试用订单
  • 孵化平台:校内创业孵化基地提供免费场地、水电、网络

近三年学生创业成功率12.3%,高于全国平均水平(5.8%),典型代表:2015届毕业生王磊创办“吉林航翼维修服务公司”,年营业额超500万元。

如何报名?招生对象和条件是什么?

报名方式

  • 网上报名:登录学校官网www.cdjzdb.cn填写报名表
  • 现场报名:长春市高新区博硕路123号长春航空技校招生办
  • 电话咨询:0431-87654321(招生热线)

招生对象

  • 初中毕业生:可报中技、高技(5年制)
  • 高中/中职毕业生:可报高技(3年制)
  • 同等学历者:经考试合格可入学

报名条件

  • 遵纪守法,品行端正,无不良记录
  • 身体条件符合专业要求(色盲色弱受限专业需提前了解)
  • 年龄14-22周岁(部分专业放宽至25周岁)

学校实行“申请入学+面试+体检”录取方式,额满即止。

吉林省技工院校招生统一平台

长春航空技校-长春航空技校已接入“吉林省技工教育招生平台”,所有招生信息公开透明,欢迎通过官方渠道咨询报名。

防骗提示

学校从未委托任何中介机构招生,不收取任何除学费外的费用。请认准学校官网www.cdjzdb.cn和招生热线0431-87654321,谨防诈骗。

家长关注

学校定期举办“家长开放日”,邀请家长参观实训设施、座谈交流。设立“家校通”平台,及时推送学生在校表现。